Im Tarifkonflikt mit den Bundesländern hat die Gewerkschaft ver.di für Donnerstag, 19. Februar, ihre Mitglieder in den kommunalen Verkehrsbetrieben zu Warnstreiks aufgerufen. Im RMV-Gebiet betroffen sind die Städte Frankfurt, Gießen und Marburg.

In Frankfurt werden voraussichtlich alle neun U-Bahn-Linien und zehn Straßenbahnlinien der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) vom Streik betroffen sein. Trotz des Warnstreiks werden in Frankfurt die S-Bahn-Linien, die Regionalzüge, die städtischen Buslinien, der Schienenersatzverkehr für die U2 und die regionalen Buslinien und Express-Busse verkehren.

Laut ver.di ist in Gießen und Marburg nur mit geringen Einschränkungen zu rechnen.

Die Närrinnen und Narren treibt es wieder in die Säle zu den Sitzungen und auf die Gassen zu den Fastnachtsumzügen. Dass diese Veranstaltungen gerne erst zu späterer Stunde enden, versteht sich von selbst. Also fahren auch die Busse und Bahnen bis tief in die Nacht und bringen das närrische Volk sicher nach Hause. Wir haben das zusätzliche Fahrplanangebot und die passenden Fahrkartentipps für Sie zusammengestellt.

Die Bauarbeiten zur Sanierung des Eisenbahnknotens Mainz erstrecken sich von Mainz in Richtung Frankfurt, Groß-Gerau, an den Mittelrhein und nach Wiesbaden. Hinzu kommen Arbeiten rund um die Regionaltangente West, etwa in Frankfurt-Höchst bzw. am Flughafen. Fahrgäste müssen sich auf Umleitungen und Ausfälle mit Ersatzverkehr einstellen. Die gute Nachricht: Die Deutsche Bahn wird die Bauarbeiten für die Freunde der Fastnacht unterbrechen. Einzelheiten für alle Einschränkungen bis Mitte März und für die Verkehrslage an Fastnacht haben wir für Sie zusammengestellt.

Der RMV blickt auf ein Rekordjahr zurück: 2025 nutzten rund 839 Millionen Fahrgäste Busse und Bahnen im Verbundgebiet – so viele wie nie zuvor.
Damit der öffentliche Nahverkehr auch künftig attraktiv bleibt, investiert der RMV gezielt in den Ausbau der Infrastruktur, bringt neue Fahrzeuge auf die Strecke und entwickelt seine digitalen Services kontinuierlich weiter.
Aktuell arbeitet der RMV an einem neuen Tarifkonzept. Ziel ist eine vereinfachte Struktur mit nur sechs Ticketarten. Über eine mögliche Umstellung entscheiden die RMV-Gesellschafter.

Das Jahrzehnt des Bauens hat Fahrt aufgenommen. Mehr als 800 Neubau- und Instandhaltungsmaßnahmen im Schienennetz Rhein-Main schaffen die Grundlage für mehr Kapazitäten und einen zuverlässigeren Verkehr. So wichtig die Bauarbeiten auch sind – zusammen mit dem Personalmangel lassen sich Einschränkungen leider nicht vermeiden.

Wie bleibt Mobilität in unserer Region zukunftsfähig? Wie kann der RMV als Organisation klug mit Ressourcen umgehen? Und was lässt sich durch Kooperationen gemeinsam bewegen? Antworten auf diese Fragen gibt die Publikation "Effizienz und Nachhaltigkeit im RMV". Sie zeigt kompakt, wie der RMV Mobilität effizienter und nachhaltiger gestaltet – von Innovations- und Infrastrukturprojekten in der Region bis hin zu digitalen Synergien und KI im Arbeitsalltag. In fünf Rubriken berichten Partner, Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler sowie Mitarbeitende, wie gemeinsam die Mobilität von morgen vorangebracht werden kann. Denn Verbund kommt von verbinden: Der RMV ist eng mit Region und Branche vernetzt – durch vielfältige Formate, Kooperationen und Ideen.

Effizienz und Nachhaltigkeit im RMV 2024/2025 (PDF zum Herunterladen)