RMV aktuell

Fahrplan 2025: verändertes S-Bahn-Netz

Ansicht von hinten einer S-Bahn am Frankfurt Hauptbahnhof
© RMV/Stefanie Kösling

Am Sonntag, 15. Dezember, ist Fahrplanwechsel. Das Fahrtenvolumen im RMV konnte gehalten werden. Im S-Bahn-Liniennetz steht die größte Veränderung seit 20 Jahren an. Nach der Fertigstellung der neuen Gleise ist die S6 nun zwischen Bad Vilbel und Frankfurt im 15-Minuten-Takt unterwegs, bedient die neue S-Bahn-Station Ginnheim und fährt bis nach Langen und Darmstadt. S3 und S4 enden dann bereits am Frankfurter Südbahnhof.
Neu ist die Linie RB37, die alle zwei Stunden zwischen Frankfurt und Gießen verkehren wird. Außerdem kommen Busverbindungen zwischen Wetterau-, Hochtaunus- und Main-Taunus-Kreis dazu sowie Schnellfahrten der Regionalbuslinien 378 und 379 im Landkreis Gießen.

Fahrplan 2025: verändertes S-Bahn-Netz

RMV aktuell

Preisanpassung bei Nahverkehr-Flatrates

Mädchen mit Smartphone sitzt in einem Bus. Auf der Fensterscheibe klebt das WLAN-Symbol.
© RMV/Arne Landwehr

Zum 1. Januar 2025 ändert sich der Preis des Deutschland-Tickets von 49,00 auf 58,00 Euro. Daher steigt auch der Preis des Hessenpass mobil, dem vom Land Hessen sozial ermäßigt angebotenen Deutschland-Ticket, von 31,00 auf 39,00 Euro. Angepasst werden außerdem zum neuen Jahr die Preise des Schülerticket Hessen sowie Seniorenticket Hessen von 365,00 auf 379,00 Euro.

Preisanpassung bei Nahverkehr-Flatrates

Jobs im ÖPNV

Busfahrer mit Herz und Verstand

Ein Mann sitzt hinterm Lenkrad eines Busses
© rms GmbH / Silvie Gerganow

Wiesbaden Hauptbahnhof. 12.30 Uhr. An der Bushaltestelle der X26 ist einiges los. Der Bus senkt sich zur rechten Seite ab, die Türen zischen auf. Wer vorne einsteigt, guckt direkt in die Augen von Leanid Krumm. Der 51-Jährige ist Busfahrer mit Herz und Verstand und liebt seinen Beruf. Seit über 16 Jahren ist er für die DB Regio Bus Mitte GmbH unterwegs und sorgt dafür, dass Passagiere sicher und bequem von A nach B kommen. Türen zu und los geht's.

Busfahrer mit Herz und Verstand

RMV aktuell

Jetzt den RMV-Chatbot testen

Fahrgäste, die Fragen rund um die App RMVgo, das Fahrkartensortiment des RMV, On-Demand-Shuttles oder die Innovations-App RMVplus haben, können ab sofort den digitalen Assistenten des RMV testen: Der RMV-Chatbot arbeitet auf Basis von KI und lernt ständig dazu. Es handelt sich deshalb noch um eine Beta-Version. Dafür kann er sich aber auch in Fremdsprachen unterhalten. Das Gute ist: Je mehr Nutzer sich an das digitale Helferlein wenden, umso besser werden seine Antworten mit der Zeit. Ein kleiner Tipp noch für Ihre Anfrage: Der RMV-Chatbot versteht am besten, wenn man ihn in ganzen Sätzen fragt. Sie finden den Chatbot unter FAQ - häufig gestellte Fragen, eingeblendet auf der rechten Seite. 

Freizeittipps für das RMV-Gebiet

Ob Volksfest, Open Air-Event, Konzert oder ein Ausflug auf dem Wasser - das RMV-Gebiet hat jede Menge Highlights in den kommenden Tagen zu bieten. Wir haben einige Freizeittipps für Sie zusammengestellt, die Sie mit der ganzen Familie, mit Freunden oder auf eigene Faust erleben können.

Saal mit Besuchern beim Poetry Slam

© Frankfurter Hof Mainz

Ausflugsschiff vor der beleuchteten Frankfurter Syline am Abend

© Frankfurter Personenschiffahrt Anton Nauheimer GmbH

Für alle Unternehmungslustigen haben wir noch mehr Veranstaltungs- und Ausflugstipps aufbereitet. Schauen Sie am besten gleich auf unserer Übersichtsseite nach. Viel Spaß! Weitere Tipps fürs RMV-Gebiet

RMV aktuell

Deutschland-Ticket

Logo Deutschland-Ticket
© VDV

Das Deutschland-Ticket gilt seit Mai 2023 bundesweit im Nah- und Regionalverkehr für beliebig viele Fahrten. Kundinnen und Kunden können die Fahrkarte ausschließlich im Abonnement zum Preis von 49 Euro (ab Januar 2025: 58 Euro) im Monat als HandyTicket über die App RMVgo oder als eTicket über den RMV-TicketShop und die Vertriebsstellen erwerben.

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Gravierende Einschränkungen im Bahnverkehr

S-Bahn fährt über Brücke vor Frankfurter Skyline
© RMV/Helmut Vogler

Das Jahrzehnt des Bauens hat Fahrt aufgenommen. Mehr als 800 Neubau- und Instandhaltungsmaßnahmen im Schienennetz Rhein-Main schaffen die Grundlage für mehr Kapazitäten und einen zuverlässigeren Verkehr. So wichtig die Bauarbeiten auch sind – zusammen mit dem Personalmangel lassen sich Einschränkungen leider nicht vermeiden.

Gravierende Einschränkungen im Bahnverkehr